VESPA SPRINT.V その1

塗り替えます

まずキャリア取り付けの為空いている穴などを溶接して埋めていきます

溶接後グラインダーで滑らかに

さらにパテで修正します

パテ完了

綺麗に見えてもやはり35年間の疲れがボディに出ています

レールの下がやはり弱い、穴がないだけマシですが

私のGTRより10倍綺麗ですけど

続く