フロントフォークＯＨやパウダーコートなど

フロントフォークＯＨ

 

 

 

プレスでサクサク分解

 

 

 

計測タイム

ＳＲは振れ20/100 ちょっと気になるけどセーフ

ＴＷ２００Ｅ　210/100 ダイヤルゲージ回りすぎでアウト・・・

 

 

 

 

アウターはリンクル＆パウダーのツブツブ

 

 

 

違いが分かりにくいのでアップ

 

 

 

 

極少数の方が好むカラーリンクル

 

 

 

ピカピカのグロスパウダー

 

 

 

 

 

 

結構今時なホイール

 

 

 

 

ＳＲ４００ＳＰ　車検