1JR改 制動装置公認 2015.6.21 presto カスタム 年々書類も増え難しくなってきています 今回もまた計算式が1つ増えました・・・ 計算上ではSRのドラムブレーキは後期型のディスクブレーキよりもブレーキ力は上なんですよ しかしこれは摩擦熱を無視しています、最初だけです 関係ないですがもうすぐ店のパソコンが壊れそうです 10年・・・もうだめです 家のは12年、ペンティアム4ですよ