テールランプのステー製作など

 

 

シートとテールランプの位置関係、悩みますね

既製品だと納得する位置に来ることはありません

ワンオフで製作するといいのですが値段が・・・

 

というわけで簡単に安くカッコよく製作したいと思います

まず1台目

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2台目

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パウダーコートして完成

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このクリアランスで仕上げることができるのがワンオフの魅力ですね

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さて次は自作パーツのパウダーコート依頼

素晴らしいクオリティです

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ゼッケンはフチをアルミ地残し

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その他はパウダーコートリンクルです

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ボルトやワッシャーも黒にしました

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次はマフラーのセラコート

遠くからのご依頼でしたが後で写真を送って貰いました

珍しいDR350です

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これは下地が非常に大変でした・・・

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取り付けた後、お客様から【こんな感じになりました】と写真を送って頂きました

こういった写真は本当にうれしいです

だってどうなったか気になるじゃないですか

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配線の整理とFCRの取り付け

 

 

クリンソウとサクラソウ

サクラソウ科の植物は暑さが苦手です(クリンソウもサクラソウ科)

多年草ですが京都の夏を越すことが難しく、一年草として育てる場合が多いようです

今年の夏は暑かったですが、太陽を避けるように世話をして何とか枯らすことなく持ちこたえました

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さて今回は汎用FCR

全く情報のない車両に取り付けるので不安ですが楽しみです

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スピゴットを製作します

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スローをバチっと決めて

メインも・・・・決まらない

排気量が小さすぎて負荷がかかった時が難しいです

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何とかメインも決まり

最後はニードル

ニードルは余程のことがない限りテーパー角は触らない方がいいです

例えばEテーパーからDテーパーにすると本来は薄くなるはずですが実際走行すると逆になります

それは何故か、何故なのか・・・

好奇心旺盛な方、お試しください、分かると面白いです

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ヤレた感じは好きだけど、モジャモジャはイヤっ!

アメカジは好きだけどボロボロビリビリは嫌だ、みたいな感じでしょうか

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心を無にしてただひたすら配線を伸ばし続ける・・・

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ここまでで4時間です・・・

 

 

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スッキリして気持ちがいいです

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