アルミタンクの雰囲気も◎なのですが思い切って塗り替える事に←商品車のコトです

 

【下地】

完成時にアルミを残す為、予めマスキングします

マスキング以外の場所は塗料のツキを良くするため軽く研ぎます

 

 

【下地２】

鉄タンクやＦＲＰと違いアルミは塗料の密着が悪い為、密着に優れた下地塗料を使用します

これを使用しないと完成して日数経過後、泣きをみることとなります

 

 

【上塗り１】

今回はキャンディーですので３コートです

まず一発目、荒めのシルバーメタリックを塗ります

 

 

【上塗り２、３を飛び越えいきなり完成！】

すいません・・・２，３の写真をすっかり忘れておりました

ま、こんな感じです

色はＤＡＸの赤とバンディットのワインの間のような感じです

アルミ部分を少し残すだけでかなりインパクトがあります

私のＳＲもほんの少しですがやる気がでてきました・・（笑）

　【虹】

通勤途中、虹を追いかけて東へ北へ

そしてプレスト到着

プレストからが１番大きく見えた（笑）

 

 

 

 

 

前回のペイントのチェッカーがようやく完成しました

チェスボードのようです

ヘルメットでも似合いそうですね

 

自分のタンクでやってみたかった事をしてみました

チェッカーをキャンディフレークで

フレークが大きすぎてかなりやりにくかったです　 拡大写真→

下品になりがちなフレークも使い方によってはお洒落になります

 

このフレークを埋める為にかなり厚くクリヤーを塗らなければいけません

一度に厚く塗る事はできませんので時間もかかります

 

私の意見ですが外装のペイントは着せ替えみたいなもので少し飽きたら塗り替えたらいいと思います

ペイントで一新するとまた愛着も大きく増すものです

自分らしさは決して音の大きいマフラーではなくこういったもので表現できるのだと思いますよ