スイッチの交換と配線処理

 

今回のカスタムはハンドルスイッチの交換、メインキーの位置変更などを行います。

スッキリするだけでなくスイッチが小さくなるのでセパハンを絞ることができるようになることも大きなポイントです。

 

 

SRの場合、飛び出したメインキーシリンダーを気にされる方が多いようです。

 

 

 

メインキーの位置を変更します。

電装プレートの下に取り付けたいと思います。

まず電装プレートの製作。A5052アルミ3mmパウダーコート仕上げ。

 

 

 

配線をまとめて、メインキーの配線を加工。

キーシリンダーが壊れた時を考えてカプラーオンで加工しました。

 

 

 

スイッチの配線加工。

マグラのハンドルは配線の中通しができません。

見えてもカッコいい配線処理。

写真はヒートガンで収縮しているところです。

 

 

 

実は今回のメインはこっちでした。

キャブレターの交換。

 

 

 

 

スッキリしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SR400 SR500 中古車情報

 

今回は中古車の情報です。

5台あります。

初期型からインジェクション車まで様々です。

 

どれも素敵な車両ですので気になる車両がありましたらお問い合わせください。

 

 

SR400ドラム最終型

 

 

 

SR400 キャブレター最終型

 

 

 

SR400 F.Iモデル

 

 

 

SR400 30TH記念モデル

 

 

 

SR500 初期型オリジナル

 

 

 

詳細画像や動画は中古車のページからご覧ください。

よろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SR400 サイドカバーペイントとタンクペイント

 

今回のペイントはサイドカバーです。

キャンディカラーでカーボンを透かします。

ティールという青緑色でとても綺麗な色です。

 

 

 

タンクペイントはソリッドカラーのブラウンオレンジ。

ブラックのペイントで入れた文字が引き立ちます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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