キャブＯＨ、冷却水漏れ修理などなど

率直な感想は【重い】【速いマッチョ】

 

Ｖ?ＭＡＸはフューエルタンクを外さずに同調が取れるので楽です

キャブの手間は直４の倍ですが・・・

カスタムと修理は全然違うものです

ただ相乗効果があるのは事実でこれから先ずっと勉強していきたいですね

修理は特に終わりが無いと思いますのでもっと悩んで直してを繰り返し、技術と知識を向上し大切なお客様に還元できるよう頑張りたいと思います

 

カブ×３だって

Ｖ?ＭＡＸだって

 

全部その方にとっては同じ大切なバイクですからね・・・

お客様がリヤブレーキが効かないと仰る

車両はＨＤローライダー

 

試乗してみて・・・・なるほど

曲がっていますね

 

純正新品はサンスター製made in japan

重っ！　値段高っ！

 

キャブのセッティングなんかもそうなんですが、とりあえず正常な状態に戻さないと作業が進みません

 

ステップがワンオフで製作してあり、踏力が伝わりにくいのも原因です

マスターを少し改造・・

 

ばっちり効くようになりました

 

しかしあの車重はありえないです