左右漏れすぎ

ＯＨのついでにＷＰスプリングを入れます

 

中もコテコテでした

 

外してびっくり。曲がっています

中古のインナーがあったのでそれを使用します

 

オイルはＭＯＴＵＬのエキスパート１５Ｗを使用します

ＷＰのスプリングを組み付け・・

 

完成です。

これでブレーキングからコーナリングまで楽しく乗れると思います

 

汚いキャリパーもＯＨで正常な動きを取り戻します

パッドやシール、フルードも全て新品に交換

すっきりしますねー

 

まだまだ走ってもらわないと

10万キロなんて通過地点です

ブレーキ関係メンテナンスにタイヤにスプロケ、チェーン

メンテナンスあってのカスタムだと思うんです