ハーレー好きな方なら見て分かると思いますがスポーツスターのワイドタンクＸＬ１２００Ｃです

今回はＲの外装に乗せ換え、ライザーやハンドル、サスペンションも交換しました

さらに全てブラックにペイントしました

これぞスポーツスターといった感じでカッコいいですね

ちなみにタンクは同年式８８３を使用しました

元々はＳＲに乗っていた方なのですが乗り換えた今でもこうして来てくれるのが嬉しいです

ちなみに最初の写真は移転前の店内ですね

最近のことなのですが遠い過去のような気がします

けど遠い過去が昨日の事のように感じることがありますね・・

　『廃車』

　この２文字でバイクが金属の塊となる

　中古パーツなど使えば安く直せるかもしれない

　しかしほとんどのバイク屋は新品でしか見積もりを出さない

　私もその内だが得意とする分野においては例外となります

 

このＳＲも納車１０日で大事故、驚きましたが本人はもっと驚いた事でしょう

酷い状態でしたが直す事を勧めました

そうすればこのバイクを見たとき良い意味で事故を思い出すでしょう

というわけで長い修理が始まりました

前周りは全て中古品などを使用し交換、外装も全て交換します

 

　今回取り付ける外装全て

　アンダーカウルまで取り付けます

　今から塗装です

 

キャンディのブルーでペイントしていきます

どのようになるか楽しみですね　また掲載します

 

たまに修理やメンテナンスをするこのＳＲＶ２５０

実は私と同じマンション在住のオジさまのバイクなのですが簡単に紹介など

１９９２年発売のＳＲＶ２５０　スポーティーな外観にビラーゴ２５０のエンジンを搭載

ビラーゴがシングルキャブなのに対しＳＲＶはツインキャブとなっています

ちなみにビラーゴにＳＲＶのキャブを装着しようと試みてもフレームが干渉して無理ですので悪しからず

たった４年の生産で後継車『ルネッサ』となり販売終了となりました

昔はカフェパーツなんかも色々リリースされておりお客様の中にもカフェとして乗っている方もいます

長く乗っていくのに少しでもお手伝いできたら・・と思います

このＳＲＶのリヤキャリアはオジさまのご要望により私がオリジナルで製作しました

毎日バイクを見てる感じですと活躍しているようです（笑）