ＳＲ４００　車検整備

がっつり整備・・・こりゃ大変です

ちょっとカスタムも

 

 

 

 

あら・・・

しかし溶接で直せるレベルです

 

 

 

驚きのスイングアーム

割れてスラストむき出しです

ニードルは行方不明で痩せすぎたアウターのみ残っておりました

しかし激しいガタは無いんです

砕けすぎたニードルやインナーが粉となり固まりシャフトを支えていたのです

 

多分一回も整備されていないと思います

シャフト抜きは最強レベルでした・・・

セパハン→バーハン

タンクキャップはガンコートです

 

 

 

 

遠く和歌山から素敵なＳＲ

 

 

 

 

あらら・・・

ステム新品交換

ベアリングももちろん新しいです

 

 

 

 

インナーチューブは新品ではどのくらいの曲がりなんでしょう？

測ってみました

 

１６/１０００くらいですか

１０は切って欲しいところですね

これも当り外れがありそうです

 

ちなみにメーカーの限度値は２０/１００です