黒も様々

エキセルワイドリムで17インチ

ハブはパウダーのツブツブブラック

キャリパーはガンコートブラックです

フロントフォークもパウダーコートのツブツブです

ブラック×シルバーで落ち着いた感じでまとまりました

SR400 17インチ

 

 

 

カバー加工とコーティング

艶消しのツブツブです

SR400 クランクケースカバー パウダーコート

 

 

 

こちらのカバーは半艶のブラック

SR400 クランクケースカバー パウダーコート

 

 

 

こちらは艶ありブラックと加工など

SR400 クランクケースカバー パウダーコート

 

 

 

エンジンスープアップのついでに小物をガンコートしておきます

熱やオイルに強く、パウダーのように厚みがないのでおすすめです

エンジン真っ黒で!と注文された方は私の独断で勝手に使い分けています

SR400 エンジンガンコート

 

リム交換など

倒立&スポーク

SR400 倒立フォーク

 

 

 

こちらもリム交換

ハブなどはパウダーコートです

SR400 ハブ パウダーコート

 

 

ベアリングを圧入して・・・

SR400 ベアリング交換

 

 

 

リムは大人なシルバー

SR400 17インチ

 

 

 

320ローター・・・このブレーキングローター軽いです

SR400 17インチ

 

 

 

タイヤはBT92です

リム組みはこれで終了です

SR400 17インチ

 

SR400 17インチ

倒立フォークとスポークホイール

本日遊びに来てくれた方のSPORT1000

倒立フォークにスポークホイールの王様

DUCATI SPORT1000

 

 

 

 

色々勉強になります

今組んでいるSRと比べたりしながら・・・

SR400 倒立フォーク

 

 

ワンオフメーターステー

パウダーコート仕上げ

シンプルさが良いです

SR400 ワンオフメーターステー

 

 

取り付け

SR400 ワンオフメーターステー

 

 

 

マスターに合わせてクラッチ側もガンコートでゴールド

SR400 ガンコート

 

 

 

本日の仕事も終わり・・・

お茶押したのに熱いつぶみ

ホットな葡萄が口の中で転がります

買いなおそうとしても売り切れ

自分の失敗じゃないのにやり直す事もできないのか

うちの自販機はキリンなのに・・・・

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