汚れてますね

マメに掃除しましょう

ハンドル交換

写真これだけ・・すいません

 

 

 

ＳＲ５００　フロントフォークＯＨ

 

 

ＯＨはシールとオイルの交換だけではありません

スライドメタルなどは実際に触ってチェックします

埋収性という性質があり異物を埋め込ませる働きがありますので表面の凹凸を確認します

 

 

曲がりの確認もします

 

 

油面チェック

 

 

底のヘキサゴンボルトのトルクは３ｋｇｆ・mです

決して緩くはありません、しっかり締めます

 

 

形は全く変わらず完了です

れ、れ、練習代が・・・

シールドが非常に重要であり気を抜くとすぐに脆化します

 

 

もちろんバックシールドも

チタンだけでなくステンでもバックシールドは重要です

しないと街では平気でもサーキットで即割れします