キャリアの製作など

 

 

 

 

まずはスマホホルダーを取り付けるブラケットの製作

安く簡単に製作したいと思います

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こんな感じです

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次はちょっと珍しいですがZRX1200R

純正タンデムバーをパウダーコート・・・

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取り付け

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あれ・・・

何か?

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変なステーが

 

 

これには理由がありまして

これを

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パウダーコートして

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取り付けます

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何だこれは

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「日本一周キャリア」です

ボルト3本、約20秒ですぐに外せます

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僕も旅立ちたくなってきました

 

 

 

メーターステーの製作

SR400メーターステーの製作

現在もクラシックな感じでお洒落ですが

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今回はトップブリッジの交換ついでにメーターをカウルマウント

キーもメーターパネルに埋め込もう作戦でいきたいと思います

カウルのステー幅を十分に生かしたデザイン

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人気の2階デザイン

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パイロットランプは大きめのものを使用します

配線を綺麗に加工しておきます

 

 

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出来上がったステーに溶接など加工していきます

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パウダーコート

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配線の処理

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取り付けます

スピードはモトガジェットのモトスコープミニ

タコは定番・・・と言うには高いですね、スタック

そしてメインキーシリンダーをパネル下部に取り付けました

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配線とかセンサーとか何やらで凄い時間がかかりました・・・・

エンジンOHできそうな時間です・・・

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スクリーン越しに見るメーターがこれまたかっこいいんですよね・・・

ショーケースに入っているっぽくて高級オーラがでるんでしょうか?

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ステップの製作

お客様が買ってきたこのステップをSRの純正ステップと合体させます

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切断して

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仮付けで位置決め

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決まれば後は開先溶接

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タンデムステップも溶接します

パイプの穴もちゃんと埋めます

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パウダーコートで仕上げます

ベースはピカピカのグロスブラックで

中古で傷の多いステップ部分はツブツブブラックでごまかします

 

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ラバーやピンなどは新品です

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出来上がりました

お客様の想いを形にできることは楽しみの1つです

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取り付けます

気に入って頂けたようで嬉しいです

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SRではないですがサイドスタンドの増し加工

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これもパウダーで仕上げます

(これは焼く前の粉の状態です・・・完成の写真は忘れました)

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