ブログ強化週間は本日で終了です。

これからも役に立つような楽しい記事を書くことを心掛けたいと思います。

よろしくお願いします。

 

本日は部品の塗装などの依頼を受けることがありますので、それの紹介です。

 

ビレットのストレーナーカバーをセラコート。

 

 

SR400F.Iのエキパイとステンレスのサイレンサーをセラコート。

 

 

 

SR400F.Iの外装のペイント。

３コートパールホワイト×スパークゴールド×ディープブルーの初期型仕様。

 

 

 

お洒落なサンバーストグリーン。

あれ？以前紹介しましたよね。

紹介するのは塗装ではなく、コックです。

 

 

 

 

 

 

SR400F.Iはリザーブ機能がありません。

ガソリンの残量が少なくなるとランプでお知らせしてくれますが、

「早めに点きやがって、まだまだいけるくせに。」

と余裕かましてると本当にガス欠になるパターンが多いのです。

というわけで加工して取り付けました。

これで安心。

高いパーツですがカッコいいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SR400F.Iカスタムペイントです。

１台目はガンメタのサンバーストにガラスフレークをコーティング。

ぼかし用とベース用に違うブラックを使用することにより、質感を高めてみました。

どの角度からも控えめに輝くガラスフレークがお洒落です。

 

タンクのエンブレムは真鍮製を使用しました。

 

 

サイドカバーのエンブレムはキャブレター最終型のブラックゴールドを使用。

 

 

 

２台目、こちらもSR400F.Iです。

ソリッドティール×アニバーサリーストロボ。

写真では水色ですが実物はもう少し深いティールです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SR400カスタムペイントです。

１９８３カラー

 

 

 

ターコイズブルー×アイボリーホワイト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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