SR400 タンクペイント他
キャンディオレンジ
以前パウダーコートした足回りを取り付けます
※アジャスターのナットが緩んでいるのは分かっていますからね・・・
こちらもキャンディオレンジなカフェ
大切に乗っていただいているようです
ありがとうございます
こちらはオレンジではないですが茶色です
しかもPT83
PT91のようなぐったり感がなく見るからに硬そうです
83ならスエードも欲しいですね・・・
キャンディオレンジ
以前パウダーコートした足回りを取り付けます
※アジャスターのナットが緩んでいるのは分かっていますからね・・・
こちらもキャンディオレンジなカフェ
大切に乗っていただいているようです
ありがとうございます
こちらはオレンジではないですが茶色です
しかもPT83
PT91のようなぐったり感がなく見るからに硬そうです
83ならスエードも欲しいですね・・・
キャンディオレンジ
ラインがブラックの場合は理由あってクリヤが極厚になります
フロントフォークOH
オイルシールを外して
曲がりを測ります
今回は全くと言ってもいいくらい曲がりがなく全部気持ち良くOHできそうです
昨年は散々でした
フロントフォークはお問い合わせが多いです
曲がり計測とOHとパウダーコートやリンクルなどペイントのフルセット注文が人気です
マットブラックとグロスブラックを使いわけてペイント
こういうペイントはデザインの段階で完成の想像がしにくいものです
昔はこういったペイントをする場合にラインの太さや文字の大きさ、ラインはここからここまでとか全てお客様に決めてもらっていました
元々はお客様がデザインしたものだし私が考えるものとお客様が考えるものは全てが一致するわけではないので当然と言えば当然でしょう
しかしこのタンクならここに光の反射がある、ハンドルの位置関係でマークはここが映えるなど塗り手にしか分からない部分もたくさんあります
最近はお客様がデザインされたものを一番いいバランスで配置するように考えています
一番と言っても私にとっての一番ですのでお客様にとっては実際どうかは分かりませんが
ただ全てを私に委ねる方がいますが・・・嬉しいですがその期待には応えることはできません
なんとなく暗い色で・・・とか、僕に合った感じで・・・とか(笑)