スイングアームの加工と塗装

すり減ったスライダー

今回はノーマルでなくプレートを取り付けたいと思います

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む・・

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むむ・・

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ついでに綺麗にしませんか・・・?

OK頂けましたので作業開始です

まずえぐられた跡を直していきます

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サスのブラケットも

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削り出しのブラケットを使用してやり直しです

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パウダーコート

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パウダーの厚みは細かい傷を隠せる利点があります

・・・が頑張った綺麗な溶接ビードも消えてしまうのが悲しいところです

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細かい部品も塗っておきます

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取りつけます

当初の目的であったスライダーを取り付けます

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ペイント色々

SR400 カバー類パウダーコート

まず・・・ミラーコート

パウダーコート

パウダーコート

 

 

 

お次はフロントフォークアウターやその他細かい部品

半艶ブラックです

パウダーコート

 

 

 

カバー加工とパウダーコート

カバーは半艶ブラック

音叉マークはリンクル仕上げです

パウダーコート

 

 

最後は

まず溶接でステーを製作、ブラスト

パウダーコート

 

 

半艶でパウダーコート

何でしょうか・・これは

パウダーコート

 

 

アドレスを2灯にするステーの製作でした

デジタルメーターを取り付けできるようにプレートも溶接してあります

パウダーコート

 

日帰りカスタム

遠方のお客様はバイクを預からなくて済むように日程が合えば日帰りで作業をすることがあります

作業内容によりますが・・・

 

フロントフォークオーバーホールとアウターのパウダーコート

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SR400 フロントフォークパウダーコート

 

 

 

SR400 スカチューンとTMRの取り付け

SR400 TMR-MJN

SR400 TMR-MJN

 

 

 

ツーリングの荷物の話になって・・・

探したらキャリアが出てきたのでパウダーコートと取り付け

SR400 キャリア

半艶は自然な艶で上品です

傷も付きにくくお手入れも楽々なのでお勧めです

グラブバー、キャリア、ステップ、ステムなどが人気あります

SR400 キャリア

SR400 キャリア

 

 

 

上記のような作業でしたらギリギリですが日帰りでできます

ただ時間まではお約束できません・・・

 

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