SR400 スイングアーム加工の続きなど

先日スイングアーム加工の続きです

今回はコーティングと取り付け

まず、スラストカバー、アジャスターはパウダーの艶ありブラック

SR400 スイングアーム製作加工

スイングアーム本体はツブツブパウダー

SR400 スイングアーム製作加工

取り付けます

完成・・・かっこいい

苦労した甲斐ありました

SR400 スイングアーム製作加工

本日は大雪でしたね

納車整備とカスタムを同時にします

SR400 納車整備

岩戸餅

しっとり甘すぎず美味しかったです

ありがとうございました

岩戸餅

塗装のことなど

錆が気になる気になる・・・

オーリンズでよく錆びる箇所

SR400オーリンズ パウダーコート 

ブラスト処理

SR400オーリンズ パウダーコート 

完成

地味ですが気付く方多いようで・・・

さすがでございます

SR400オーリンズ パウダーコート 

メーターのコーティング

SR400 メーター 塗装

SR400 メーター 塗装

カバー、ステーはパウダーコート

リムは焼けないのでウレタン7部艶

ボルト、ナット、ワッシャーはガンコートです

フルブラック仕上げ

SR400 メーター 塗装

SR400 メーター 塗装

マフラー変換アダプタを使用せずにパイプテーパー加工、溶接

難しかったです・・・

SR400 マフラー加工

少しの期間、北海道に転勤だそうで・・・

羨ましいけど今は寒そうですね

SR400

SR400

修理とか

ブロックタイヤのバイクはベアリングの異常等に気付きにくいものです

タイヤ交換の際チェックしてもらいましょう

プレストではタイヤ交換をする時必ずチェックしています

BW’S100

セロー225

ベンリィ90

ベンリィ90

SR400フロントフォークOH、マスター交換などなど

しっかり計測します

SR400 整備

SR400 整備

SR400 整備

オーリンズサスペンションスプリングのパウダーコート

オーリンズ パウダーコート

オーリンズ パウダーコート

オーリンズ パウダーコート

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