前回までのあらすじ

沢登り中に突如落ちてきたツキノワグマ

不機嫌オーラ全開でゆっくりと起き上がる

その時、僕等の取った行動は・・・

　

 

 

実は心臓バクバク・・・

 

 

 

さて今回は・・・

ＳＲ４００のハンドル交換

 

 

 

 

初期型のワイドハンドルに交換ついでにパウダーコートでブラック化

 

 

 

 

他にはキックアームと

 

 

 

 

チェーンケースと

 

 

 

グラブバー

 

 

 

マフラーは純正をセラコート

これがなかなかカッコいいんですよ

 

 

 

こちらはポスト交換ついでにセラコートでブラック

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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まだ日中は暑い日もありますが秋めいてまいりました

３連休の後半は秋晴れも望めそうですね

 

お客さんによく聞かれる山ネタ　【熊】

ある日森の中で出逢ったことはあるんですかとよく聞かれます

 

当然？あるのですが熊さんとバッタリ・・・とかそういうのではありません

 

沢登りをしていた時・・・

ゴロゴロと激しい落石音、共に崖から落ちてきたのは・・

　熊でした　・・・つづく

 

 

 

さて今回はＳＲ４００のフレームパウダーコートです

錆でボロボロになったフレーム、綺麗にしたいですよね

 

 

 

 

バラしましょう塗りましょう

 

 

 

シート下がかなり錆びており穴が・・・

溶接で修正します

ホールを埋めて磨いて埋めて磨いての繰り返し

 

 

 

 

ブラスト後、食紅のような赤い粉を振り撒きます

 

 

 

 

出来上がり

 

 

 

パウダーは元々厚いですが飛び石が多そうな箇所は更に厚く

ＳＲの場合錆びそうな箇所は全てわかりますので重点的に厚くします

 

 

 

 

 

 

 

 

 

赤フレームはアルミタンクはもちろんですが黒タンクもよく似合いますね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ＳＲ４００足回りの修理と塗装

 

 

 

 

 

フォークはＯＨ

 

 

 

ついでにアウターをパウダーコート

 

 

 

キャリパーとブラケットはセラコート

 

 

 

 

完成、ローターのブラケットもパウダーコート

 

ローターのボルトがブラックなのは理由がありまして

ローターをブラックのインナーのものに交換するつもりなのですが（後に）

シルバーのボルトだらけに見えるのを防ぐためです・・

ボルトはセラコートで仕上げてあります

 

 

 

リアはドラムのパネルとアームをパウダーコートのブラック

やっぱり黒キャストには黒ドラムがしっくりきます

 

 

 

お洒落なチェーンカバーの取り付け

クワンタムのスプリングが太すぎて苦労しました

本体はパウダーリンクル仕上げ、ステーはスイングアームと同化させるためにパウダーのセミグロスで仕上げました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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