SR400カスタムオーダー。

ただセパハンを低く取り付けるだけだと猫背スタイルにならないので苦労しました。

 

短いシートを取り付けるとスイングアームがどうしても長く見えてしまいます。

詰まり感を求めて製作してみました。

 

 

フルカスタムオーダーですのでエンジンも全てＯＨしました。

黒すぎないようにエンジンはシルバーとバフ仕上げです。

 

 

ブラックのタンクは純正です。

マウントの変更でタンクとエンジンの隙間が大きいので配線を目立たないように処理してあります。

 

 

免許を取って初めてのバイク。

カスタム車であっても乗りやすいように製作しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SR500のカスタムオーダーを紹介します。

 

 

キャンディグリーン×ブラックグリーンのサンバースト。

 

 

 

エンジンはＯＨしセラコートブラック、バフ研磨にパウダーコートのクリヤ仕上げです。

 

 

 

 

メインハーネスを製作。

専用で製作することによって小さめのヘッドライトでもタンクの下に隠す必要がなくなります。

 

 

 

 

 

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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カスタムオーダーで製作したＳＲ４００を紹介します。

 

 

 

スリムなナロータンクはキャンディグリーンでペイント。

ブラック中心の車体に映えます。

 

 

 

 

エンジンはＯＨし、腰上はセラコートでブラック、腰下はセラコートとパウダーコートで同じくブラックにしました。

フィンを削り研磨しアルミ地を出しています。

部品ごとに洗浄、ブラストして下地をつくりセラコートで処理してありますので後にポロポロと剥がれることもありません。

 

 

 

カバーはパウダーコートで鏡面のグロスブラックで仕上げてあります。

 

 

 

 

フレームはループ加工し、パウダーコート。

サイドナンバーでリア周りをスッキリとさせています。

 

 

 

艶のあるビンテージ風レザーを使用したソロシート。

 

 

 

 

操作性と見た目をバランスよく考えてハンドル周りをカスタムしています。

 

 

 

 

4.5インチのヘッドライトの場合は配線を綺麗に処理しないと収まりません。

シート下に結線の8割を持ってきて処理しています。

バイクは長く乗るものです。カスタム車だからこそ後の整備性を考えて作業しています。

 

 

 

 

 

スリムな車体がかっこいいです。

 

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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