ＸＪＲ４００Ｒスイングアーム加工

純正比２０ｍｍロング

七分艶で極厚パウダーコート

 

 

スラストカバーとアジャスターはパウダーだと厚みがありすぎるのでガンコートで薄く仕上げました

　

１７インチ化は部品も高くなかなか手が出せないですが損はないカスタムだと思います

ハイグリップラジアルでヒラヒラ感も十分残せます

新発売されるタイヤが選べるだけでも素晴らしいことです

ちなみにこのＳＲはＧＰＲ２００を装着しました

エキセルワイドリム　３．００?１７　４．００?１７

タイヤ　ＧＰＲ２００　１１０/７０?１７　１４０/７０?１７