SR400　17インチワイドリムのカスタムです

 

 

 

 

元々17インチだったのですがカラーの変更と太さの変更をすることになりました

元のホイールも使用するので色がバラバラです

 

 

 

気になっていたフロントハブもやっと綺麗にできます

 

 

 

 

 

 

今回はパウダーコートで半艶ブラック仕上げ

 

 

 

 

スポークもパウダーコート仕上げです

 

 

 

 

 

 

組みます

 

 

 

 

 

一度乾燥機で温めてからチューブレス加工をします

 

 

 

 

タイヤはバランスのいいGPR300

ツーリングラジアルですがグリップはかなり良いと思います

欲を言えばもう少し尖がって欲しいですが

フロントの６０扁平はSRでは滅多に見ないと思いますが車体バランスが良ければかっこいいです

 

 

 

 

リアは想像通りでスイングアームに干渉してしまいました

タイヤサイズを下げるのは忍びないのでスイングアームを加工します

 

 

 

他にも作業しているのでまた完成した時にでも写真を載せたいと思います

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェイスブックのお知らせ

ブログとは別に色々更新していこうと思います

ブログでは更新しにくい日々の出来事や動画など緩く楽しく更新出来たらと思います

マニアックな方々からのいいね！をお待ちしています

 

 

 

 

 

 

今回はＳＲ４００ＦＩのカスタムです

 

 

 

 

バラバラにします

 

 

 

下地処理します

 

 

 

きな粉のような・・・

少し心配

 

 

 

 

落ち着いた雰囲気のいいゴールドです

 

 

 

 

 

2コート目

この真っ白な粉はクリアです

 

 

 

スポークはパウダーのブラック

リムのクリアな肌が美しいです

 

 

 

 

完成

想像以上の大人なカラーがかっこいいです

ワイズキャスト風スポークホイールを狙いましたので何となく雰囲気は分かって頂けると思います

このタンクのカラーとの相性もピッタリですね

 

 

 

 

フロントは初期型ディスクを使用します

綺麗なパーツはやっぱりいいですね

 

 

 

ついでにステムのベアリングも交換します

 

 

 

フロントフォークもついでにＯＨ

 

 

念のため測ります

１００分の１も振れないのはバブル期のＳＲだからでしょうか

 

 

のついでにパウダーコート

ついでばっかり・・・

 

 

 

キャリパーももちろん初期型

 

 

 

組みます

フロントもタイヤサイズはノーマルですがリムが太いため少しむっちり？？します

 

 

できました

旧さを感じさせない大人なカスタムです

 

 

 

これからの変化が楽しみなＳＲですね