今回のカスタム紹介は一番新しいSR４００のフェンダー交換です。
テールランプの取り付け、塗装もして綺麗にカッコよく取り付けたいと思います。
２％erさんのショートFRPフェンダー。
短すぎずお洒落なフェンダーです。
これをまず車体色に合わせてブラックにペイント。
ミラークリヤ仕上げです。
テールランプは角度を変えることができるルーカスタイプ。
ステンレスで綺麗なのですが、ブラックのフェンダーには眩しすぎますのでパウダーコートでマットブラックに仕上げます。
見える部分は配線処理。
最後にSRあるあるを１つ。
シートを固定するボルトにスプリングワッシャーを付けると工具でフレームの塗装を傷つけにくくなります。
のぞいて見てください。塗装が剥がれて錆びていませんか。
普通のワッシャーでもいいのですがスプリングにすることで脱落防止にもなります。
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今回のカスタムはハンドルスイッチの交換、メインキーの位置変更などを行います。
スッキリするだけでなくスイッチが小さくなるのでセパハンを絞ることができるようになることも大きなポイントです。
ＳＲの場合、飛び出したメインキーシリンダーを気にされる方が多いようです。
メインキーの位置を変更します。
電装プレートの下に取り付けたいと思います。
まず電装プレートの製作。Ａ5052アルミ3ｍｍパウダーコート仕上げ。
配線をまとめて、メインキーの配線を加工。
キーシリンダーが壊れた時を考えてカプラーオンで加工しました。
スイッチの配線加工。
マグラのハンドルは配線の中通しができません。
見えてもカッコいい配線処理。
写真はヒートガンで収縮しているところです。
実は今回のメインはこっちでした。
キャブレターの交換。
スッキリしました。
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今回は中古車の情報です。
５台あります。
初期型からインジェクション車まで様々です。
どれも素敵な車両ですので気になる車両がありましたらお問い合わせください。
ＳＲ４００ドラム最終型
SR400 キャブレター最終型
ＳＲ４００ Ｆ．Ｉモデル
ＳＲ４００ ３０ＴＨ記念モデル
ＳＲ５００ 初期型オリジナル
詳細画像や動画は中古車のページからご覧ください。
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