SR500 FCRキャブレター改、ヒーターの取り付け【の続き】
昨年にこんな記事を書きました。
これはキャブレター（ＦＣＲ）にキャブヒーターを取り付けした内容の記事になります。
寒い時期に約２カ月乗った感想というか報告をしたいと思います。
雨の日も余程でないかぎり乗っています。
キャブレター以外にも色々とテストをしています。
結果から言うと上出来で、寒い時の始動性や走行も非常にスムーズです。
ヒーターをしっかりと作動させると（といっても待つだけですが）加速ポンプ無しでもエンジン始動は一発です。
改良するなら取り付け位置をドレン付近ではなく、パイロットスクリュー付近がベストだと思います。
しかし今のままでも十分ですのでとりあえずこのままにしようと思います。
これを考えたのには理由があって、家の前で暖機運転ができる環境ではないということが一番にあります。
始動してすぐに低回転で発進するにはこれがないと不可能です。
そういえばここ２日ほど帰宅時は外気温が10℃を越えていたのですがヒーターは作動していませんでした。
文句なしです。
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