ＳＲ５００　純正バックステップ取り付け

純正の新品・・・お洒落です

 

 

このＳＲ５００を買っていただいた時から比べると５倍くらい綺麗になってます

大切にしてくださいまして・・・ありがとうございます

 

 

お次はＳＲ４００

ブレンボキャリパーガンコート　サポートも

ガンコート前

 

 

ブラックではありません

微妙にガンメタです

イメージがガラりと変わります

 

 

お次はＳＲ５００

ステンレスでテンプメーター用ステーの製作

 

 

ガンコートして取り付けました

卓上のゲーム機みたいで何とも素敵です

お客様製作のハンドルブラケットのクオリティが・・・・凄いです

 

 

ステップはクラフトマンさん製

軽さに驚きました

人気があるのも頷けます

形もかっこいいですね

 

 

ＳＲ４００ピボットシャフト

非常に薄くなったベアリングは抜くのが難しいです

ギリギリセーフ

しかし何でこんなことに？？

 

 

 

キャブレターＯＨ、セッティングまとめてやりまふ

１つ目ＣＶ

 

 

２つ目ＣＶ

 

 

ＣＲ

 

 

ＸＴ５００輸出用は部品待ちです

 

ＳＲ４００キャブレターＯＨ

おぉ・・やり甲斐あります

 

 

 

タイヤ交換とフロントフォークＯＨ

 

 

 

シールはプレスで抜きます

バールやタイヤレバーじゃダメですよ、いや・・いいですよ自己責任なら

後、ＳＲは違うのですがメタルが引っかかりスライドハンマーの要領でシールが抜ける場合がありますがその場合メタル交換は必須です

 

 

 

初めて整備するＳＲはインナーなどサッと計測します

振れ２/１００以下で状態は非常に良かったです

 

 

 

 

ピボットシャフトはこれも初めての場合、一度抜いて状態を見ます

こんなに綺麗なシャフト久々に見ました

 

 

 

 

オイルとフィルター交換も

他にも色々作業しましたが一番大変なのは・・・写真です

 

 

 

上の作業とは関係ないですが

近々ハンドルを交換するお客様がハンドルポストのアッパーブラケットを持ってきてくれたのですが・・

自作パーツだーどーだー・・・の範疇ではないです

凄いでございます