ロイヤルエンフィールド BULLET350
スプロケ、ドライブチェーン交換
カバー外して・・・・
ナット緩めて・・・・
というわけにはいきません
まずジェネレーターやらクラッチ、プライマリーチェーンなどを全て外します
そうするとやっとフロントのスプロケットに辿り着くわけです
リアは・・・
ドラムとスプロケットが一体型
もちろんベアリングなども交換しないといけません
感心したり呆れたり、楽しいバイクです
鏡面手曲げフルチタン
ちょっとカチ上げすぎましたか・・・
クリアランスを限界まで少なくし擦らないようにしてあります
後、サイレンサーエンドをスラッシュにしてツンと上を向いている感じにしてます
ただの私の好みなんですが・・
とりあえずステッカー作って貼ってみました
何かいきなりガツンとブレーキが効く・・・
引きずっている気がする・・・
キャリパーやマスターのＯＨが必要かもしれませんよ
本体ごと社外品に交換する人が多いですが無理に交換する必要はありません
しっかりＯＨすれば新車時のタッチがよみがえります
こういう作業は整備している方も気持ちがいいものです
永く乗ってほしいですね