ブレンボのクラッチマスターは大きいので少し重かったんです

新型のクラッチスプリングに交換

ついでにカバーも色変更

名付けて【ブレンボ削り出し風】

ドライコートで半艶

握ってみる

軽っ！軽っ！

今までの半分くらい

滑りそうな気もしますが暫く様子をみたいと思います

 

最近ちょくちょくカスタムしていたので全体写真を

リヤフェンダー交換したりサイドカバーの色を車体に合わせてみたりと少しずつ変化しています

前後ペータルディスクよりブレンボの削り出しラジアルキャリパーより何よりもクラッチが嬉しい（笑）