VESPA PX200E

昔、福中に譲ったPXが戻ってきました

少しカスタムしたりして結構お金かかってしまった・・・・

タイヤもスペアも全て交換、とりあえずマキシスのWW

コンチネンタル高すぎなので(メッツラーWWは更に高い、というより1回しか見たことがない)

フロント リヤ

後はレッグのトリムとシートを取り付けて完成です

高速に乗れるのでカメラ積んで写真を撮りに行く時に使用する予定です

VESPA SPRINT.V その1

塗り替えます

まずキャリア取り付けの為空いている穴などを溶接して埋めていきます

溶接後グラインダーで滑らかに

さらにパテで修正します

パテ完了

綺麗に見えてもやはり35年間の疲れがボディに出ています

レールの下がやはり弱い、穴がないだけマシですが

私のGTRより10倍綺麗ですけど

続く

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